CP-E 利用 Artec 3D 掃描快速客製化新款福特 Bronco

 

前言:

 

挑戰：尋找一種更快、更精確的方法來數位化汽車底盤，以便對其進行定制，滿足日益增長的設計和性能增強需求。

解決方案： Artec Leo、Artec Studio、Geomagic Design X

結果：透過 Artec Leo 放棄低解析度掃描和探測測量進行數位化，使 CP-E 的資料擷取過程速度提高了八倍。升級還使其團隊能夠為福特強勁的新型 V6 引擎 Bronco SUV 快速開發客製化排氣管。

為什麼選擇 Artec 3D？ ： Artec Leo 的 3500 萬 pt/s 掃描速度和 Artec Studio AI 相結合，加速了逆向工程和檢查。

借助內建顯示器和無線功能，Leo 還使公司擺脫了對笨重的個人電腦和電纜的依賴，從而簡化了工作流程，使團隊能夠花更多時間完成增值任務。

 

 

內文:

 

在現代汽車工業中，逆向工程不斷解決各種緊急的設計和製造需求。需要拆開設計概念、修改現有零件或尋找已停產的備件嗎？逆向工程是最好的起點。

美國客製化性能工程公司(CP-E) 是目前眾多透過提取設計資訊來賺錢的公司之一，它利用捕獲的數據幫助客戶提高車輛的動力和性能。多年來，該公司為寶馬、奧迪、福特等大品牌的眾多汽車開發了客製化零件，但直到最近，它才發現這樣做非常耗時。

CP-E 先前的工作流程是透過安裝低解析度掃描器和座標測量機 (CMM) 探頭的機械手臂來測量汽車底部。儘管這比業界仍盛行的手動測量要快，但速度仍然是其工作流程的瓶頸，而且資料擷取充其量只是不完整的。

面對緊迫的期限，CP-E 團隊知道他們需要改變方向，他們發現結構光3D 掃描器 Artec Leo非常適合應對他們的客製化挑戰。

 

 

 

切換到結構光

CP-E 執行長兼總裁 Anthony Messina 將公司早期的機械手臂掃描工作描述為“一場徹底的災難”，並決心不再犯下同樣的錯誤。最初，他聯繫了 Artec 大使Digitize Designs以獲取有線 3D 掃描器的演示。

然而，當他們到達並展示 Artec Leo 時，他立即被該設備的速度和獨立性所吸引，這讓展會上的競爭對手黯然失色。梅西納表示，這種產量以及高達 0.1 毫米的設備精度已使其成為 CP-E 汽車排氣改裝業務不可或缺的一部分。

梅西納說：“它的速度快得令人難以置信。” 「這取決於具體部分。如果我掃描的是排氣管這樣的簡單零件，速度就會快兩倍，但如果掃描的是整輛車，那麼速度的提升就會更加顯著。以前的數據捕獲需要一到兩個小時，現在有了 Leo，我可能只需要花 15 到 30 分鐘。

“透過機械手臂，我們可以大致了解物體的位置，但 Artec Leo 可以讓我們看到全貌——我們知道可以使用哪些輪廓，以及需要避免哪些輪廓。”

 

 

過去，CP-E 會將掃描結果匯出到第三方軟體進行逆向工程或品質檢測任務，但現在它在Artec Studio中執行許多此類任務。事實上，該程式的編輯工具現在已經非常先進，他可以用它們來處理整個簡單的部件，只導出到Geomagic Design X就可以找到圓柱形排氣管的「中心線」。

「即使有複雜的東西，我也會在 Artec Studio 中完成所有對齊（將多個網格放在一起），因為它比其他平台快得多，」Messina 解釋道。 “有時我會想‘哦，該死！’我沒有掃描這個。我可以快速進入，掃描、處理和對齊它。只有當我們測量排氣彎曲度時，它才會進入 Geomagic Design X。

 

Bronco 改裝及其他

最新獲得 CP-E 定制處理的車輛之一是 2023 年福特 Bronco。這款 SUV 非常新，最近才登陸歐洲，配備 300 匹馬力的渦輪增壓發動機，僅需 6.7 秒即可從 0-100 公里/小時加速。

CP-E 顯然做得不錯，現在他們負責修改汽車的排氣裝置，以提高性能，同時滿足不同車型的需求。

「在新款 Bronco 上，我們做了很多排氣工作，」梅西納說。 「有很多不同的選擇：你可能有一個在後部只有一個出口的排氣裝置，或者一個在後部有兩個出口的排氣裝置。有些人甚至想要一個位於輪胎前方的排氣裝置。為了使這些改變發揮作用，你需要一張完整的圖片——這就是我們使用 3D 掃描的原因。

 

 

 

一旦 Leo 幫助滿足了對改裝排氣管的 Broncos 的需求，Messina 表示 CP-E“希望在品質保證方面做更多工作”，並且還著眼於擴展到製造領域。在這兩個領域，該公司都將 3D 掃描視為其前景的關鍵。

梅西納總結道：“我們正嘗試進行更多的製造並獲得更長期的合同，這樣我們每個月可以完成數百個這樣的工作。” 「當然，我們知道汽車行業有好有壞，所以我們只是確保我們生產的模型與設計圖相符，這樣我們就可以做好準備——最終這就是我看到的 3D 掃描的未來。”